冷链资讯2015年9月

生鲜电商如何突围库存、低价、冷链三道门

2015年9月29日——当“互联网+”的风口一派红火的时候,传统生鲜的跑马圈地也在极速前进中。上周,国内水果专营企业百果园对外宣布,获得天图资本领投的4亿元A轮融资,这是水果零售行业迄今为止获得的最大一笔投资。

清真冷库建设加强东西冷链大融合

2015年9月29日——随着清真食品在非清真食品地区的发展,各地清真冷库的建设也如火如荼。尤其上海自贸区的成立,越来越多的清真食品从世界各地汇聚而来,阿根廷、新西兰等地的牛羊肉成为进口清真食品的主力。记者从上海自贸区一家进口食品公司了解到,去年底新建的一座大型肉类冷冻库,其中清真食品的冷库库存占有比就达到了80%,存储量约5000吨。

李克强鼓励跨境电子商务:要在质疑声中成长

2015年9月28日——中国国务院总理李克强24日在河南考察跨境电商时鼓励这类企业要在质疑声中成长。

阿里进京背后:物流十年布局 菜鸟网络优势凸显

2015年9月28日——阿里巴巴近10年来在物流领域的悄然布局——菜鸟网络的大数据平台和社会化协同合作伙伴模式正在让中国的物流体系发生质变,并编制出一张覆盖全国范围,遍布到村镇的物流网络。

京津冀实施物流标准化 天津打造冷链物流大本营

2015年9月28日——建立冷库集群,构建”菜鸟“集中营......2015年商务部、财政部、国家标准委在天津、石家庄、唐山开展了物流标准化试点,天津冷链物流产业借此次试点契机,打造京津冀冷链物流配送新格局,助力京津冀一体化发展。

中国冷库市场的四大发展趋势

2015年9月25日——国内的制冷市场非常庞大,涉及领域也非常广,大到尖端、国防、化工生产、畜牧水产渔业、肉类加工、食品、果蔬加工,小到菜篮子及千家万户的日常生活,几乎无所不及。随着科学技术的进步和制冷行业的发展,未来冷库将朝着什么方向发展呢? 1. 从单一冷库模式到组合冷库模式;2.从中小型发展到规模化发展;3.从“冷冻仓储”到“冷链物流配送”;4.从普通耗能冷库人为管理到节能安全冷库远程智能管理

A1 铁路冷藏专列首次开进拉萨

2015年9月25日——9月19日20时,满载着144吨冻肉的冷藏专列运行3985公里后首次抵达拉萨站。中铁特货运输有限责任公司用优质的冷藏运输服务,为西藏人民群众送上了一份特殊的节日礼物。

两岸冷链物流产业合作高峰论坛在武汉召开

2015年9月25日—— “武汉地理条件优越,是中国少有的集铁路、公路、水运、航空于一体的重要交通枢纽之一,是南北中西的商旅物流的重要聚散地,冷链行业势必在汉迎来发展高潮!”日前,在两岸冷链物流产业合作(武汉)高峰论坛上,两岸冷链物流技术与服务联盟执行长郭儒家如此表示。两岸冷链物流企业代表、专家及武汉市相关部门负责人近300余人参加了本次论坛。

危化品物流人员信用评价网上可查

2015年9月25日——中国危化品物流从业人员信用评价平台21日在北京上线。该平台由中国物流与采购联合会经过调研测评建立,以全面测评危化品运输从业人员为目标,建立一套与政府相关政策、法规相结合的危化品运输从业人员信用评价体系。

天天果园与滴滴“联姻”,让外卖+出行更具想象空间

2015年9月25日——  自完成“滴滴出行”的更名之后,滴滴近期一直动作不断,先是结束新一轮总计30亿美元的融资,又被爆投资饿了么,打造城内配送系统。本周,滴滴旗下品牌滴滴巴士又和生鲜电商天天果园进行了“联姻”,具体合作方式是天天果园每天上班时间会在滴滴巴士的20条不同线路上派发水果礼包。

冷链延长果蔬生命线

2015年9月24日—— 客户下单到快递公司接单的一天15个小时内新鲜度下降到84%,快递公司接单后至启动物流配送的一天22小时内新鲜度下降到66%……产品送到消费者手中时新鲜度为20%多。在近期的国际果蔬展览会上所属行业的精英汇聚一堂,就果蔬检验检疫政策、食品安全、全球及地区性果蔬贸易形势、中国果蔬产业链升级面临的机遇和挑战等议题展开交流。与会嘉宾就果蔬与冷链物流议题进行探讨时一致认为,尽管中国冷链物流发展水平与欧美日等发达国家相比差距明显,但政府政策支持和技术、设备进步将为中国冷链行业发展带来新的机遇。

“互联网+”带给冷链物流的三大变局

2015年9月24日——“互联网+”带给商业的革命性变革。它颠覆了以地产等不动产为核心的基本形态,让商品交易朝着“无线端订单+物流端配送”发展,效率更高,成本更低。毫无疑问,这壮大了整个物流产业,其中,冷链物流尤为明显,迎来三大变局:1. 冷链物流行业被细分 2. 资本助力加速行业洗牌 3. 更快、更广、更近、更鲜。

全球单体最大冷库 年底在宝安竣工

2015年9月23日——据了解,目前全球最高、单体规模最大的全自动化立体冷库华美冷库将于年底竣工并投入使用。

生鲜O2O许鲜将试水上门配送

2015年9月23日—— “最后一公里”配送对于多数生鲜O2O品牌都是让人头疼的问题,但为了向消费者提供更加良好的消费体验,生鲜O2O不得不迎难而上。此前一直以自提柜模式运营的生鲜O2O许鲜,宣布试水上门配送。不过,上门配送尽管可以提高消费者体验,但势必会增加物流成本和损耗。

美国GrubMarket获1000万美元A轮融资

2015年9月23日——9月19日消息,美国生鲜O2O平台GrubMarket获1000万美元A轮融资,由上海复星集团(Fosun Group)领投,Y-Combinator、Battery Ventures、GGV 和AME Cloud Ventures 跟投。

城市化与政策助力冷链物流发展

2015年9月22日——冷链的终极价值在于保障粮食战略与食品安全,城市化与政策共振助推冷链万亿市场开启。城市化率提升,我国居民易腐食品消费总量将稳定增长,需要冷链流通率的提高来保障粮食战略安全与食品安全。另一方面政府多项冷链政策的出台,将助推冷链的加速发展。我们认为冷链流通率提升是一种帕累托改进,所带来的显性和隐性价值增值合计在万亿元级别。

冷链物流下的乳制品将会何去何从?

2015年9月21日——近年国内的乳制品大战,情节之跌宕起伏都能拍一部电视剧了,从三聚氰胺开始,到芝士片混入碱水,再到牛奶变酸奶,一系列的狗血情节让国内消费者直接奔向了外国乳制品怀抱,好吧,国外品牌奶粉乳制品一冲击,国内乳企日子就不太好过了。

我国将放开商贸物流外资准入求发展

2015年9月20日—— 国务院总理李克强8月19日主持召开国务院常务会议,部署发展现代流通业建设法治化营商环境,构建全国统一大市场旺消费促发展;通过《关于促进大数据发展的行动纲要》,提升创业创新活力和社会治理水平;决定进一步加大对小微企业的税收优惠,涵养就业潜力和经济发展持久耐力。

中国西部农产品冷链物流进入“补贴时代”

2015年9月19日—— 变迁中的重庆冷链物流开始洗牌。昨日,位于白市驿的中国西部农产品冷链物流中心的消息显示,重庆明品福冻品交易市场在经过几个月的试运营后,现已完全具备经营条件,决定于4月1日全面经营。在市内冻品交易市场外迁到白市驿后,将对采购商和货车司机实行补贴政策,以降低城市配送环节物流费用。

我国加大冷链物流的软件投入

2015年9月18日—— 在发改委、商务部门的推动下,最近两年国内冷链建设进入前所未有的高潮期,高规格的冷库在各地兴建,封闭式月台也不再是新鲜事物。相信新一轮的投资热潮能够给国内冷链硬件建设以较大改观,接下来如何改变从业人士的思想观念,加大冷链物流的软件投入,必将成为冷链物流行业的课题之一。

冷藏车制冷机组的发展趋势

2015年9月18日—— 目前,各地农产品冷链物流园区建设规模巨大,特别是国内一些大型冷链产区的前期准备。据说国内已经有15个农产品冷链园区已经开始筹备,近年来,一些大型公司也开始染指冷链物流产区,联想控股在3-5年内,以冷库和批发市场为切入点,在全国范围内建设8至10个物流基地。业内认为,冷链设备行业性机会已经到来,制冷机组将发挥重要作用。      

冷链场地会陆续启用配备独立查验和监管设施

2015年9月15日——近年来,国内兴起的各类大小规模的生鲜电商网络平台如沐春风般遍地开花,除了京东、淘宝等老字号以外,还有不计其数的各类商户,都纷纷投入到了生鲜电商这个大熔炉,这个现象一定程度上给广大消费者带来了极大的便利,古有“秀才不出门,尽知天下事。”今有“顾客一上网,尽揽天下物。”方便生活的同时,不得不引起人们重视和关注的另一个问题就是冷链物流的保质保鲜问题,这在生鲜食品的配送过程中显得尤为重要。

财政部最新通知:这几类物流企业享受大宗商品仓储税收优惠

2015年9月11日——  财政部网站发布《关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的通知》,《通知》要求各地,对物流企业自有的(包括自用和出租)大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。据悉,财政部上一次发布优惠《通知》,是在2012年1月20日。

谷歌将测试生鲜配送服务 直接挑战亚马逊

2015年9月10日—— 谷歌当日送达服务Google Express总经理布莱恩·埃利奥特(Brian Elliott)日前表示,今年晚些时候谷歌将在美国两座城市测试生鲜食品和杂货配送服务。

苏果启用冷链物流平台 日配送200多吨

2015年9月10日——据了解,为了推动生鲜从联营向自营的转型,苏果从去年开始加快生鲜冷链物流体系的改造建设,目前7000平米的冷链物流仓已经改造完毕投入使用。每天生鲜配送量达到250吨,可以满足南京周边100公里内大中型门店的生鲜供应。

江西省赣州市政府对星级冷链物流企业资金扶持

2015年9月10日——《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》GB/T 31086-2014国家标准自2015年7月1日正式实施以来,中国物流与采购联合会依据此国标在全国范围内开展冷链物流企业星级评估工作。此项工作得到了政府以及行业内企业的充分认可,赣州市人民政府在第一时间出台星级冷链物流企业扶持政策以促进星级评估工作更好的开展。

“一带一路”沿线国家共探跨境电商物流合作新模式

2015年9月9日——“尽管跨境电子商务的前景非常美好,但必须要有与之集成发展的现代物流为支撑。”中央网信办信息化发展局副局长董宝青8日在兰州表示,未来将从国家层面推进物流基础设施和物流企业及企业物流的信息化,从而加速传统物流向现代物流转变。2015中国(兰州)国际跨境电商物流大会8日在兰州启幕。来自中国交通运输协会、中国电子商务协会、新加坡WT国际物流协会,以及英国、澳大利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国物流专家和“一带一路”沿线城市官员,共探国际跨境电商物流合作新模式。

新飞集团一汽解放冷链领域“联姻”

2015年9月9日——中航工业河南新飞电器集团有限公司与一汽解放汽车有限公司签订战略合作协议,双方将充分发挥各自的核心优势,拓展冷藏车市场,提高冷链服务水平。

长沙望城红星北盛冷链物流项目一期完工

2015年9月9日——长沙市望城区丁字湾街道消息,位于该街道的红星北盛冷链物流项目一期已经基本完工,预计11月底投入使用,并将成为长沙城北重要的冷链物流交易中心。

刘涛:“一带一路”与农产品冷链物流(深度阐述)

2015年9月8日—— 本文内容摘自国务院发展研究中心服务业研究室主任刘涛博士,在2015第三届中国农产品冷链物流峰会上的讲话,略有删减。在“一带一路”战略之下,我们需要关注农产品和冷链物流的重要问题,一是规划和合作机制有待完善,找到各方关注的交集。政府部门的分工协作需要进一步明确,同时针对农产品,包括冷链物流的标准法规如何协同,同时争取一些国际组织、跨国组织的支持。另外,是在多式联运,对外集疏运体系也需要关注。此外,在一体化的信息交互方面也要重视,包括如何提升运输组织的效率和服务能力,包括由单向物流转便为双向的物流,这也是未来我们需要关注和解决的。

顺丰再次签约农产品交易,开通多条冷链运输专线

2015年9月8日——近日,顺丰与大连农副产品交易中心成功达成合作,顺丰将开通大连至沈阳、长春等周边各大城市的冷链运输线,提供当日送达的业务。

2015中国国际生鲜物流大会10月召开

2015年9月7日——2015中国国际生鲜物流大会暨ACCC VIP 货主俱乐部发布会将于2015年10月19-21 日在上海淳大万丽酒店盛大召开。本届大会由中国交通运输协会主办,界上传媒、中国交通运输协会农产品冷链物流专业委员会和慕尼黑展览(上海)有限公司共同承办,并得到了来自上海市浦东新区商务委员会、美国驻上海总领事馆农业贸易处、 厄瓜多尔驻上海总领事馆、AUSTCHAM SHANGHAI、泰王国驻上海总领事馆农业处的大力支持。

生鲜电商七大模式PK:综合垂直物流O2O 谁能称霸?

2015年9月7日——目前,在国内市场不管是电商平台还是传统的线下超市,甚至连物流企业都踊跃地加入到了这场生鲜电商的争夺战,模式也非常多样,差不多共有七种模式。但是从目前的格局来看,还没有哪种模式能够真正称霸生鲜电商这个市场,那么在未来,这七大模式谁又将成为最后真正的赢家呢?

制冷界"人工智能" 冷链"智能时代"到来

2015年9月2日——夏日炎炎,很多人燥热起来忍不住吐槽待在冷库多好 。其实,冷库并非大家想的那样舒适,室内外十几度的温差,对身体影响很大。如今,智能机器人发展迎来井喷期,冷库搬运机器人也被认为是生鲜电商解决最后1公里 的前沿概念,是冷链物流的智能时代 到来的必要条件。

中国冷链落后美半世纪 生鲜电商只能拼了

2015年9月2日——网上采购生鲜越来越便捷,使人们对于冷链运输的关注度越来越高。界面新闻曾报道过,中国每年在物流环节上腐烂损耗的果蔬可满足近两亿人的基本营养需求。造成这种浪费的罪魁祸首,正是冷链物流的落后。

顺丰“全冷链”布局领跑国内冷链物流

2015年9月1日——距离顺丰冷运的推出已经将近一周年,在这一年的时间里,顺丰冷运一直在不断地完善冷运的服务系统,如今已经实现了全程冷链运输、自动控温、实时监控等高度自动化的环节。顺丰冷运表示,在我国,运输生鲜食品的物流成本占到了总成本的三分之一以上,而损耗率在25%-30%之间,而在欧美发达国家,生鲜食品的物流成本仅10%,损耗率更是不到5%。 

农产品物流亟待打通两个“一公里”

2015年9月2日——“"一带一路"建设为我国农业经济发展带来新机遇,也将有助于未来我国农业企业向加工、物流、仓储、码头等资本和技术密集型方向发展。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在近日召开的“2015第三届中国(镜泊湖)农产品冷链物流峰会暨生鲜电商论坛”上提出了这样的观点。

大连港集团投资建设“东北冷鲜港”

2015年9月1日——8月31日下午,大连港集团东北冷鲜港项目启动仪式在沈阳举行。东北冷鲜港项目将落户沈阳市浑南新区。规划总占地面积约150万平方米,首期占地78万平米,总投资30亿元,规划建设总库容为70万吨的冷库、3万平方米大型堆场、交易大厅、大型超市配送中心和包括商铺、酒店、公寓和停车场在内的50万平方米综合商业配套区等。可为国内外冷鲜产品批发商与供应商提供冷藏仓储、加工配送、电子商务交易、集装箱中转、信息服务及一站式通关报检等一体化综合服务,公司希望将东北冷鲜港打造成为世界一流的专业冷链产业园区。

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